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    集多項自主知識產權的新技術、新工藝應用于整體成型車軸
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    輪轂工藝不同受損后修復方式也不同

    時間:2021-08-20 11:00:40 點擊:547 次 來源:河南鳳寶重工科技有限公司
      大多數車主對輪轂的認識僅僅是外觀和直徑上的差別,除此之外,輪轂之間的差別還還包括寬度、PCD、OFF set值等,也正因為這些差別決定了輪轂規格的不同。一套外觀個性、設計精良的輪轂可以提升車主的整體氣質和品位,不同工藝的輪轂特點了解下:

    輪轂

      烤漆輪轂:是市場上比較常見的輪轂工藝??酒彷嗇灥奶攸c是,價格低,顏色種類齊全,漆面質量度好保持時間長,并且修復起來比價容易??酒彷嗇瀸儆诮洕m用型輪轂。
      拉絲輪轂:一般追求輪轂金屬質感的車主一般都會選擇拉絲工藝的輪轂,輪轂拉絲后可在其表面形成清晰的紋路,很好的體現出金屬輪轂的質感。拉絲輪轂表面都有一層清漆保護,因此也不易受損。但是拉絲輪轂修復時需要用設備進行拉絲處理,修復性強。
      電鍍輪轂:電鍍輪轂又分為水電度和和純電鍍兩種類型,水電度輪轂色澤鮮亮生動,但是保持時間短,因此適合追求新鮮感的車主。而純電鍍輪轂表面色澤度高,保持時間較久。但是電鍍工藝的輪轂受損后不易修復,即使可以修復,其修復費用也會相對較高。

    輪轂

      輪轂廠家生產的工藝不同受損后修復方式也不同,除了對修復方面的了解。對于輪轂的這些知識你了解嗎?
      輪轂寬度與直徑決定了輪胎的規格,不過PCD和Off Set值則必須符合車輛的規格,否則除了無法安裝,亦可能導致底盤機件損壞。寬度通常是以J數來表示,數字越大,代表輪圈的寬度越寬,J則是表示輪圈外緣部(與胎唇接合部)的形狀,目前市面上多數鋁圈都是采用J型設計,不過除此之外,尚有B、JJ、K等多種型式;直徑亦即輪圈的直徑,一般是以英吋為單位,例如15就是指該輪圈的直徑為15吋;PCD為輪圈固定螺絲的規格,也就是指固定螺絲的數目以及各螺絲孔所構成的圓的直徑。
      除了寬度與直徑是和輪胎息息相關之外,其余都必須要能符合車輛規格,如果其中一項規格不正確,除了無法安裝,同時更可能導致輪圈與懸吊結構產生摩擦或干涉,輕者影響操控性,重者可能損壞懸吊或轉向系統機件,不容忽視!
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